Современные скоростные поезда — прямые конкуренты самолетов. Тем более посадка и высадка из вагона происходит несравненно быстрее и проще, чем многочисленные досмотры в аэропортах.

1. THSR 700T (Тайвань)
Маршрут: Тайбэй–Гаосюн.
Скорость: 300-315 километров в час.
Цена: от 1800 юаней (около 19 тысяч рублей) в один конец.

THSR 700T — скоростной поезд на острове Тайвань, идущий по маршруту Тайбэй–Гаосюн. Длина этой магистрали, протянувшейся вдоль западного побережья острова, составляет 335,5 километра, и поезд преодолевает этот путь всего лишь за полтора часа. В случае экстренной остановки тормозной путь состава, идущего на полном ходу, составит почти четыре километра, при этом на полную остановку ему потребуется две с половиной минуты.

2. InterCity Express (Германия)
Маршрут: между крупными городами Германии и сопредельных государств.
Скорость: до 330 километров в час.
Цена: к примеру, стандартный билет из Кёльна в Мюнхен обойдется в 112-142 евро (7500-9600 рублей).

ICE — скоростные поезда, курсирующие по территории Германии и сопредельных государств. В каждом составе есть вагон-бистро и специальные «игровые» купе для детей. Стоимость поездки зависит от многих факторов, включая дальность пути, класс вагона, время отправления поезда, способ приобретения билета и количество купленных поездок.

3. KTX Sancheon (Южная Корея)
Маршрут: Йонсан-Кванчжу-Мокпхо и Сеул-Пусан.
Скорость: 300–352 километра в час.
Цена: от 42 500 корейских вон (около 2,5 тысяч рублей).

Южнокорейский электропоезд KTX Sancheon был построен компанией Hyundai Rotem на основе технологий французских поездов TGV. Состав рассчитан на перевозку 363 пассажиров. Этот поезд может развивать скорость до 352 километров в час, однако в целях безопасности он не ездит быстрее 305 километров в час.
В сутки поезда KTX Sancheon перевозят более ста тысяч человек.

4. Eurostar (Лондон–Париж)
Маршрут: Великобритания — страны континентальной Европы.
Скорость: до 335 километров в час.
Цена: самый дешевый билет в одну сторону можно купить за 173,5 фунта стерлингов (более 17 тысяч рублей), а самый дорогой — за 276 фунтов (более 27 тысяч рублей).

Eurostar, или British Rail Class 373 — знаменитый британский высокоскоростной электропоезд, идущий в тоннеле под проливом Ла-Манш и соединяющий Великобританию со странами континентальной Европы: Францией, Бельгией и Нидерландами. Путь от Лондона до Парижа на поезде Eurostar занимает всего два часа 16 минут, но это удовольствие стоит довольно дорого.

5. ETR-500 (Италия)
Маршрут: все крупные города Италии.
Скорость: 300–362 километра в час.
Цена: от 19 евро (примерно 1,3 тысячи рублей).

Этот электропоезд был выпущен в Италии в 1993-м, и с его помощью удалось наладить высокоскоростное наземное сообщение между всеми крупными городами страны. Расстояние в 215 километров от центра Болоньи до Милана он преодолевает за 56 минут. Рабочая скорость поезда — примерно 300 километров в час, а его скоростной рекорд был зафиксирован в 2009 году в тоннеле между Болоньей и Флоренцией, когда составу удалось разогнаться до 362 километров в час.

6. AVE Talgo-350 (Испания)
Маршрут: Мадрид—Вальядолид—Барселона.
Скорость: 330–365 километров в час.
Цена: билет в один конец на маршруты, обслуживаемые этими скоростными составами, начинается от 55 евро (около 3,7 тысяч рублей).

Аббревиатура AVE (Alta Velocidad Espanola) по-испански обозначает «птица». Этот поезд «летает» из Мадрида в Вальядолид и Барселону со скоростью более 330 километров в час. Максимальная скорость, которую удается развить этому составу, достигает 360 километров в час. Из-за сходства дизайна головного вагона с утиным клювом Talgo-350 получил прозвище «пато» — утка.

7. CRH380A (Китай)
Маршрут: Шанхай–Нанкин, Ухань–Гуанчжоу и Шанхай–Ханчжоу.
Скорость: 380–486,1 километров в час.
Цена: минимальная стоимость путешествия в таком поезде составляет 71 юань (около 740 рублей).

Китайский поезд CRH380A, курсирующий на маршрутах Шанхай–Нанкин, Ухань–Гуанчжоу и Шанхай–Ханчжоу, рассчитан на максимальную эксплуатационную скорость 380 километров в час. Рекорд скорости для такого поезда составляет 486 километров в час. Высокоскоростной поезд из восьми вагонов с интерьером «самолетного типа» может перевозить 494 пассажира. Впервые он был пущен в эксплуатацию в сентябре 2010 года.

8. Maglev Train (Китай)
Маршрут: центр Шанхая — аэропорт.
Скорость: 431–501 километр в час.
Цена: билет эконом-класса в одну сторону стоит 50 юаней (около 520 рублей), а первого класса — 100 юаней (более 1000 рублей).

Китайский Shanghai Maglev — экологичный поезд на магнитной подушке. Средняя скорость составляет 431 километр в час, а скоростной рекорд, достигнутый этим составом, превышает 500 километров в час. Расстояние в 30 километров из центра Шанхая до аэропорта он преодолевает всего за семь минут 20 секунд. Рейсы осуществляются каждые 15 минут.

9. Shinkansen (Япония)
Маршрут: Осака–Токио.
Скорость: 320–581 километр в час.
Цена: от 19 тысяч йен (около 10,5 тысяч рублей).

Название поезда по-японски означает «новая магистраль», но в народе его чаще называют «пуля». Рекорд скорости рельсового Shinkansen составляет 443 километра в час, а поезда на магнитной подушке — 581 километр в час. Экспрессы, состоящие из шестнадцати вагонов, преодолевают расстояние в 550 километров между Осакой и Токио за два часа 25 минут. Это не только самый быстрый, но еще и самый безопасный поезд в мире: ни одной аварии за 40 лет работы.

10. TGV POS (Франция)
Маршрут: Париж — крупнейшие города Швейцарии и Германии.
Скорость: 320–574,8 километра в час.
Цена: зависит от направления. К примеру, поездка из Парижа в Мюнхен обойдется в сумму от 90 евро (чуть больше 6000 рублей).

Французские высокоскоростные поезда соединяют столицу Франции с крупнейшими городами Швейцарии и Германии. Десять одноэтажных вагонов поезда вмещают в себя 377 пассажиров. Рабочая скорость такого состава — 320 километров в час, а максимальный зафиксированный рекорд — 574,8 километра в час.